回首頁
回首頁
 


馬 英 九 貪 腐 的 「詐 胡 線」

 

◎ 游 明 是

建 造 「柵 湖 」 捷 運 線 被 認 為 馬 英 九 在 台 北 市 長 任 內 的 政 績, 後 雖 因 「柵 湖」跟 「詐 胡」同 音, 故 改 名 為 「文 湖」線. 然 其 建 造 工 程 費 用, 實 在 「詐 胡」的 太 多, 較 杜 拜 (Dubai) 蓋 的 捷 運 貴 三 倍 半 以 上. 日 本 的NHK電 視 台 在 去 年 九 月 中 報 導 說, 日 本 人 於 2009 年 在 杜 拜 蓋 的 捷 運 是 大 量 型 的 運 輸 工 具, 總 長 四十公 里, 花 四 年 完 工. 一 公 里 平 均 單 價 是 三 十三 億 日 幣 (約 11.7 億 台 幣). 然 而 我 們 從 台 灣 媒 体 得 知 「柵 湖」線十四 點 七 公 里 長, 花 六 年 半 完 工. 那 是 馬 英 九 在 台 北 市 長 任 內 完 成 規 劃, 發 包 的 ! 它 的 原 先 得 標 價 是 三 佰 六 拾 多 億, 而 後 一 直 追 加 至 完 工 時 變 成 六 佰 九 拾 多 億 台 幣. 平 均 一 公 里 單 價 為 四 十五 億 台 幣, 較 杜 拜 的 捷 運 貴 三、 四 倍 ! 何 況 「文 湖」 線 是 中 量 型 的 運 輸 工 具. 更 甚 的 是 把 電 機 工 程 部 分 標 給 沒 有 電 機 工 程 技 師 的 土 木 工 程 公 司, 實 在 不 是 有 弊 端 就 是 太 離 譜!

今 年 二 月 有 四 位 監 察 委 員 要 調 查 「柵 湖」線 捷 運 的 弊 端, 但 是 馬 英 九 要 求 監 察 委 員 不 得 帶 調 查 官 員 去 調 查 馬 市 長 所 支 持 的 柵 湖 「錢」, 並 以 總 統 不 受 刑 事 追 訴 為 理 由, 只 邀 四 位 監 察 委 員 到 總 統 府 一 起 茶敍 以 便 結 案. 這 種 鄉 庸 畏 於 權 勢, 官官 相 護 結 構 性 的 犯 罪, 實 在 可 恥 之 至。

( 2010 -07- 13)

台灣e新聞