鑑於中國海軍在東海地區頻頻出沒，為填補西南群島的「防衛真空地帶」，日本防衛省決定以陸上自衛隊為主，新設一支約二百人的「沿岸監視隊」，駐紮於日本最西端、距離台灣只有一百一十一公里的與那國島，透過雷達監控中國在東海包括釣魚台海域的海上活動。

讀賣新聞引述防衛省消息人士指出，這支新的部隊約有二百人規模，屬於中隊編制，該省已於二○一一年度預算概算要求中，編列三○○○萬圓（約合台幣一一○○萬元）調查費，將就部署的相關作業進行檢討。

透過雷達監控中國海上活動

日中釣魚台撞船事件，將日本加強西南領海防衛的構想推向具體化。今年日本防衛白皮書中指出，西南群島形同是「防衛上的真空地帶」。防衛副大臣安住淳八日在那霸表示，今年擬定的防衛計畫大綱，將以西南群島為最優先考量。

事實上，目前日本海上警備工作主要由海上保安廳負責。海上保安廳隸屬國土交通省，員額約一萬二千人，主要工作有海上救助、交通安全、防災、環境保全及治安維護等，雖然名稱與其他國家的海岸防衛隊（Coast Guard）、國境警備隊等機關相當，但依海上保安廳法規定，海上保安官職務性質類似「司法警察」，在戰爭或緊急事態發生時雖可由防衛大臣指揮，但不能編入海上自衛隊。

至於自衛隊方面，從鹿兒島到沖繩縣轄下西南群島，自衛隊目前部署的現狀，除了沖繩本島部署約二一○○人、航空自衛隊在沖繩本島、久米島和宮古島設有三處雷達站外，宮古島以西的地方並沒有駐軍。其它的海上防衛行動，只剩海上自衛隊在周邊海域所派的P3C反潛機，進行一天一次的監視活動。

除了防衛省的駐軍計畫之外，官房長官仙谷由人八日也表示，將考慮制定新法加強領海警備，仙谷表示，日本領海警備現狀，目前幾乎沒有任何法律規範如何行使海上警察權及守備範圍，這是一塊空白領域，有必要好好檢討，不過仙谷並未說明制定新法的對象，是以海保或以自衛隊為主。