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台北市打造「3U首都生活」 新北市仍有疑慮暫不跟進

台北市打造「3U首都生活」,但卻獨缺新北市,有人質疑是政治考量影響政策。但新北市交通局長王聲威強調,主要是對電動汽機車共享效果仍有疑慮,恐怕無助減少車輛;交大運研所退休副教授黃台生也呼籲,若租借點不夠多、不夠方便,民眾不會埋單。

新北市交通局長王聲威表示,大台北地區大眾運輸系統發達,私家車轉換使用UMotor或UCar,要達到私人運具減量的效果仍有很大疑慮,反而可能有更多汽機車在路上跑。

交大運研所退休副教授黃台生說,推動綠能、共享的概念是很好,但電動汽機車如果租賃地點不像YouBike那樣方便、租賃點太少,政策可能會推不動。

台北市議員許淑華極力反對UCar,她認為,基隆到台北有便捷的客運、公車,新竹和桃園民眾可以搭高鐵、機場捷運,便利性很高,實在看不出UCar的必要性,UCar上路後只會讓台北市道路更塞。

「衝擊計程車生意!」台北市議員陳重文說,市府應該鼓勵民眾多使用大眾運輸工具,怎麼會推出UCar來與民爭利,他質疑外地開UCar來北市上班,車子有地方停嗎?簡直是本末倒置。

2017-02-24

趕著世大運開幕前 北市要再推UCar汽車租借

北市79處公有停車場正在忙著建置充電柱,副市長林欽榮表示,因車輛有限,只要業者準備好就上路;業者透露,最快8月19日世大運開幕前,民眾就可以租得到UCar。

YouBike 小小黃滿街跑,UMotor 也已在路上趴趴走,北市要再推UCar汽車租借,看來又是台北市一短命政策。

北市昨與基隆、桃園和新竹市政府代表共同宣布組成「3U首都生活圈」,林欽榮說,北市已有成功的YouBike系統,市長柯文哲上任後,配合蔡英文總統的國家綠能計畫,推動UMotor、UCar,打造3U計畫。

北市交通局運管科長王湮筑指出,目前登記在北市的電動汽車僅140輛,將由市府建置電動車充電柱和場域,業者提供電動車租賃的服務模式推出UCar。

她說,預計今年底,全市79處公有停車場每處將各建置1至2座充電柱,北市電動車登記數量達1000輛前,民眾在停車場使用充電柱,只需收停車費即可免費充電。

 

蓋亞汽車創辦人韋逸斌表示,未來電動汽車租賃費規畫比計程車便宜,但比UMotor貴,才有吸引力。

納智捷汽車營銷副總經理曹中庸認為,市府雖有建置電動車柱、停車位,但時常有汽油車停到電動車位,盼市府未來要強力執法,確保電動車主有停車位可以充電。

威摩科技在去年10月推出WeMo Scooter電動機車,業者表示,目前租借範圍包括中正、信義及大安區,下個月起擴點至松山、中山、萬華和大同區,營運模式採綁定信用卡方式,民眾可透過手機APP尋找最近的電動機車,租借前10分鐘25元,10分鐘後每分鐘2.5元,租賃後停放在合法停車格即可歸還。業者說,目前有200輛電動機車上線服務,民眾平均每次租賃時間56分鐘,預計年底規模可達1000輛車。

 

新北市未加入3U計畫 柯文哲諷 : 淡海新市鎮規畫是神經病

台北市長柯文哲今早主持交通會報指出,有很多地方吵著蓋捷運,這是「迷思」,其實只要規畫幹線公車即可,如果運量夠,要蓋捷運再蓋,幹線公車的效果和捷運是一樣的,想知道哪一條捷運規畫合不合理,幹線公車跑一跑就知道了。

柯文哲分析,全台灣各地人口會逐年下降,但台北市人口應該會維持260萬左右,話峰一轉,他說,淡海新市鎮的規畫根本是神經病,哪裡去找人來住?坦白講淡海輕軌蓋好後,這條線會「虧到不省人事」。

2017-02-24

台北市長柯文哲24日主持交通會報,會中提到除台北市以外,全台灣各地人口將逐年下降,並嘲笑朱立倫新北市建設包括,林口世大運選手村3400戶公宅與淡海輕軌恐最終都成問題。

柯文哲認為未來將轉型為公共住宅的林口世大運選手村可能會是大問題,其認為根本無法找到那麼多人來填補,不懂為何蓋那麼多。如果林口世大運選手村3400戶公宅不該蓋, 那麼柯文哲北市的5萬戶公宅還要蓋嗎? 還是柯文哲蓋就很聰明、 而別的縣市蓋出租公宅就是「神經病」?

 

新北市長朱立倫臉書回應:捷運建設不能只為賺錢

新北市副市長侯友宜反批柯文哲

唱衰別人並不會拉抬自己,輕軌可解決淡海新市鎮交通問題,不像大巨蛋放著擺爛。

 

 

林佳龍:台中市年底成台灣第2大都市

事實上去年台北市人口就遷出19,116人,代表著市民已經用腳投票。台中市政府首創「青年事務審議會」,打造青年民意交流平台,2月6日舉行第2次會議,台中市長林佳龍率各局處首長列席備詢。林佳龍在青年議會上表示,台中市人口已經達到277萬人左右,今年年底可望成為台灣第2大都市。

林佳龍:台中市年底成台灣第2大都市,以下是總人口的排名表(2017年1月底)

 

〔評論〕台北市長柯文哲管好自己的天龍國即可, 不必以天龍國的眼光批評其他縣市。台北市的機車不夠多? 汽車不夠多? 真要改善台灣的空污, 應在一年內趕快淘汰二行程機車, 補助民眾改換電動機車或搭乘公共交通工具。 UCar 要比計程車便宜? 無疑又要扼殺計程車的生存。台北停車位一位難求, 柯文哲想賺錢想瘋了, 竟然要和台北市民搶停車位。反正柯文哲失敗政策又不止一樁 !

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