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日媒酸中國:盜版的新幹線很快就故障了

國際新聞

中國京滬高鐵通車初期狀況連連,日本《產經新聞》以「中國的盜版新幹線很快就出故障了」為主題進行報導,引起中方的不快,中國鐵道部發言人王勇平提出反駁,並形容日本媒體是「幸災樂禍、借題發揮」。

通車不到兩週的中國京滬高速鐵路最近4天3度出包,中國鐵道部新聞發言人王勇平今天公開向媒體「真誠道歉」。他並說明3度故障的原因,強調將以最快速度走出「故障相對集中期。」

 京滬高鐵6月30日下午全線通車,通車11天後的7月10日下午6時10分許,首度發生故障,開往上海方向的G151次列車發生故障,後續共有19趟列車誤點。

 京滬高鐵宿州附近,12日上午11時因供電設備故障,造成部分列車誤點;13日上午11時34分,由上海虹橋開往北京南站的G114次列車,開到常州北站又故障,列車無法正常行駛,造成京滬高鐵接連4天內發生的第3次故障。

 面對如此密集的故障,中國及外國媒體都針對京滬高鐵的品質打了個問號。

 韓國和日本兩個近鄰無疑是中國人之外最“關心”京滬高鐵故障的兩個國家。韓國《首爾經濟》13日將中國高鐵稱作“故障鐵路”。韓國YTN電視臺報道說,從上海始發開往北京的G114列車13日上午在江蘇省緊急停車,一個半小時後換備用車前行。韓國《亞洲經濟》稱,中國網民得知該消息後“嘆息聲一片”。

  《朝鮮日報》13日稱,京滬高鐵是世界上行駛距離最長的高鐵,中國政府為此大張旗鼓進行宣傳,但是開通不久就接連發生故障,外界紛紛指責說,有關部門是不是迎合共產黨建黨90周年而勉強提前開通。《東亞日報》12日報道的標題是“接連出現故障——中國高鐵的恥辱”。文章稱,“事故原因是強風和暴雨”的說法難以服眾,很多人將矛頭對準鐵路部門。韓國《國民日報》稱,自稱有世界最高技術水平的中國高鐵居然因為刮風下雨就停擺,真是讓人無話可說。

  日本媒體上嘲諷的聲音更多。《產經新聞》11日以“中國的盜版新幹線很快就出故障了”為題報道了上周日京滬高鐵山東段因雷擊斷電的事故。時事通訊社13日說,中國高鐵在4天內出現3次事故,有人質疑道:“這樣的水平還申請專利?難道要申請‘世界高速鐵道事故頻率標準’的專利嗎?”

  日本2CH 網站上網民就中國高鐵事故留言。有人寫道:“中國匆匆忙忙地模倣人家的技術,必然不斷發生事故,滿懷不安體驗事故的刺激就是中國人的專利。”在Yahoo Japan 網站上,有人甚至提出這樣的問題:“中國高鐵什麼時候會發生大事故?”

2011-07-14

台灣e新聞