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南海海域僅能「路過」不能「捕魚」?漁業界崩潰

南海仲裁出爐,對我國漁權將嚴重縮限,業界人士憂心,未來,台灣漁民出了我國12海浬範圍捕魚,就可能被菲律賓漁船包圍,嚴重影響台灣漁民的生計。學者建議,政府已經明確表示這仲裁對我國不具有效力,因此,應在12海浬以外,加強海巡能量進行護漁,讓漁民放心。

漁業界人士憂心,如果太平島是「島」就可主張200海浬經濟海域,現在被判為是「礁」,台灣漁船的作業範圍,立刻大幅被縮限。也就是說,一旦台灣漁船出了家門口的12海浬捕魚,就成了「別人的200海浬」,僅能「無害通過」,不能捕魚,一旦捕魚,就可能被菲律賓包圍,對漁民影響甚鉅。

台灣的國內海洋政策國際法專家、師大政治系教授教授王冠雄表示,就規定上來說,菲律賓是島嶼國家,確實可以從巴拉望島主張200海浬經濟海域;但就實務面來說,中華民國主張不接受南海仲裁。他認為,這理由很簡單,中華民國並非不遵守國際法,而是因為仲裁過程,根本沒有要求我國參與,以這理由不承認、不接受南海仲裁結果,在國際上是一個有力的反駁。

王冠雄建議,我國應該在太平島周圍,加強海巡的能量,能夠以長期、經常性的執法船隊,在12海浬以外護漁。藉此證明太平島是「島」,既然是「島」,我國就可主張200海浬經濟區,我國漁船當然可以在當地作業,政府應讓我國漁民感到安全、安心。

他說,用一個比較「不洽當」的比喻,當初,日本在沖之鳥海域驅趕我國漁船,不就是這樣主張嗎?

2016-07-12

太平島變礁?屏東漁業籲政府比照沖之鳥護漁

南海仲裁案我國太平島竟然變成礁,屏東漁業界也指出,從200海里經濟海域縮減為領海12海里,漁船作業變成遭受越、菲夾擊,少了一道屏障,呼籲政府要硬起來捍衛主權。

東港區漁會表示,南海海域每年大約有150多艘漁船會在特定期間前往作業,較為固定的船約60至70艘,除了東港,還有琉球、前鎮、小港的船會前往,只要捕撈鮪旗鯊。

東港區漁會表示,若沒有太平島的專屬經濟海域,南海將會成為一條帶狀公海,漁民前往的路上將會危機重重,遭受越南和菲國的夾擊,等於是少了「屏障」,增加風險,前往意願減低。

「這影響可大了!」琉球區漁會總幹事蔡寶興表示,漁業現況困境重重,台日漁業協定範圍縮小,台菲重疊海域受限,南海太平島漁場若又少了專屬經濟海域,原本還可容量50艘漁船捕魚,資源只會更受限,漁民作業範圍更擠壓。

蔡寶興強調,中華民國政府不能只是口頭譴責,一定要有強力作為,繼續護漁,保證漁民沒事,漁民才會趕去,應該比照沖之鳥礁海域,「敢去執行,才有用」。

2013年轟動一時的廣大興事件,死者洪石成的兒子,也是「廣大興28號」船長洪育智說,希望政府能幫忙漁民爭取權益,現在船隻若要前往南海作業,只會變成更加擔心、煩惱,不希望未來再度發生悲劇。

洪育智也指出,像CT2、CT3的小船,也受限無法航行超過200海里經濟海域外,如果太平島變成礁,基本上也就開不過去了。

 

 南海仲裁案全文-海牙2016年7月12日-台灣e新聞

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